Zona de Bajas Emisiones de Barcelona: contaminación y propaganda

Desde hace unas semanas el Ayuntamiento de Barcelona sanciona con elevadas multas a todos los conductores que se atreven a circular por los 95 km cuadrados rodeados por las Rondas de Barcelona sin disponer del distintivo ambiental creado por la Dirección General de Tráfico hace unos años para distinguir a los coches antiguos.

Se confirma que miles de ciudadanos y familias, muchos de ellos con los coches ocupados por tres o más viajeros habituales, no podrán circular nunca más con sus vehículos en horarios laborales, mientras que sí podrán seguir haciéndolo, por ejemplo, paradójicamente, los dueños de Audis Quattro u Porches Cayenne nuevos con un solo pasajero.

Ese hecho de perder de repente el derecho de movilidad diaria –entre otros importantes derechos ciudadanos, como el de propiedad, seguridad jurídica, libertad de empresa, igualdad, ésta en perjuicio de las mujeres, como reconoce el informe de impacto de género-, ha llevado a diferentes grupos a impugnar la ordenanza ZBE (Zona de Bajas Emisiones) ante los tribunales, y después de estudiar las actuaciones municipales que dieron lugar a su aprobación, el resultado es decepcionante.

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